[u-help]

Хакеры потенциально способны, пусть и не в ближайшие годы, организовывать DDoS-атаки на коммуникационные системы железнодорожных линий, что может привести к выходу из строя последних на длительный срок, сообщил эксперт Стефан Каценбессер.

Он уверен, что коммуникационные системы, с помощью которых осуществляется координация движения поездов по железным дорогам, потенциально уязвимы для DDoS-атак. Системы коммуникаций между поездами на железных дорогах, в том числе, отвечают за "ведение" поезда по его маршруту: за смену путей, расчет длительности стоянок и прочее. Элементы подобных систем существуют изолировано от интернета, обмениваясь данными по стандарту GSM-R (GSM с дополнительной криптозащитой сигнала).

"Вероятно, в ближайшие годы нам ничего не грозит. Однако проблема хранения и распространение ключей шифрования, которые используются для защищенного соединения в таких системах, в будущем может встать очень остро", - добавил эксперт.

По его словам, тот факт, что программные ключи, которые используются для создания зашифрованного соединения в сетях коммуникаций железнодорожных путей, обычно хранятся на физических носителях и пересылаются по открытым каналам связи, может означать, что однажды подобный ключ окажется не в тех руках, и риск атаки серьезно возрастет.